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  • 夏季拖拉机使用“九防”
  • 中国农业网[] 发布时间:07-15 信息来源:河北省枣强县农林局
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  •   一防发动机温度过高  夏季气温高,影响发动机的功率。在使用中若遇发动机“开锅”,多数情况是水箱缺水,但此时切不可立即加入冷却水,否则会引起缸盖或缸体炸裂。正确的做法:停止运行,低速运转,待水温降到70℃左右,再慢慢加入清洁的冷却水。超负荷作业,不但水温升高很快,而且容易损坏机件。所以,一般情况下负荷应控制在90%左右为宜,留下 10%作为负荷储备,以便应付上坡或耕地阻力变化带来的短时间超负荷。

        二防使用的油料不对路  润滑油粘度随温度高低而变化,温度升高则粘度下降。因此,夏季应换用HC-11号柴油机机油,若发动机磨损较大,轴瓦间隙大,油压低,则换用HC-14号柴油机机油。另外,尽量选用高凝点牌号的柴油,这样价格低能降低成本。

        三防轮胎气压偏高  高温季节,昼夜温差大。温度升高,空气热胀体积增大,轮胎压力升高,容易引发轮胎爆破,造成不必要的经济损失。所以夏季给轮胎充气应比冬季低5%-7%,绝不允许气压高于轮胎的标准气压。

        四防发动机水垢过厚  发动机水套水垢过厚,会使散热效率降低30%-40%,易引起发动机过热,造成发动机工作恶化,功率降低,喷油嘴卡死,导致严重事故。因此,要定期清除水垢,保持良好的冷却性能。

        五防风扇胶带紧度偏松  高温下作业,胶带张紧度下降,造成胶带打滑,传动损失大,胶带易损坏。因此夏季冷车调整发动机胶带张紧度要比标准值略高一点。

        六防油刹管路发生气阻  一些运输拖拉机采用液压制动。高温的夏季,油刹制动管路容易发生气阻,严重影响制动效果,因此在使用中,一要保证刹车油足额,二要防止管路渗漏,三要在出现气阻时及时把空气排尽。

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